高田氣囊存缺陷 馬自達/三菱等召回71.5萬輛車

  • 2015-05-25 11:04:15
  • 來源:
  • 作者:顏薇
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高田氣囊存缺陷 馬自達/三菱等召回71.5萬輛車

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據路透社報道,5月22日,馬自達、三菱及斯巴魯三家日本車企再度因高田缺陷氣囊展開召回,涉及總數約71.5萬輛車。
 
 
高田氣囊存缺陷 馬自達/三菱等召回71.5萬輛車
 
召回均涉及日本本土
 
此次召回中,三菱召回數量相對較多。盡管該公司尚未公布此次召回的具體車型,但其將在日本本土召回10萬輛汽車,另外還將在海外市場召回41.2萬輛車。
 
馬自達稱,此次將在日本召回11.2萬輛汽車,其中包括阿特茲(Atenza)轎車以及其為日產和三菱代工的Bongo廂式貨車與另外兩款車型。此外,馬自達發言人還表示,目前該公司正制定針對海外市場發起召回的計劃。
 
斯巴魯此次召回涉及9.1萬輛翼豹(Impreza),召回僅限于日本本土市場。
 
本月的幾次擴大召回中,具體的缺陷原因尚未公布,而此次召回的車輛尚無任何車禍或傷亡報道。
 
“高田氣囊門”史上最大召回
 
5月14日,本田汽車和大發汽車(豐田旗下)均已發布了召回高田氣囊車的聲明,分別召回了489萬輛和260,000輛,以更換存在安全隱患的高田氣囊氣體發生器。
 
兩家車企召回總量達到515萬輛,如果加上5月13日豐田和日產的650萬輛,則新近日系車因高田氣囊展開的召回總數超過1,200萬輛。
 
自2008年高田缺陷氣囊浮出水面開始,到2014年歲末全球各大車企已經累計召回了超過2,400萬輛高田氣囊車。加上今年召回數量,高田氣囊已經累計導致3,600萬輛汽車被召回,車企中本田受影響最大,總計召回1,960萬輛。
 
這也是有史以來汽車行業規模最大的召回。之前汽車召回排行榜上處于前列的案例包括:1996年福特790萬輛汽車特大召回、2009至2011年豐田“踏板門”(前后超過千萬輛),以及2012年豐田因電動車窗開關召回740萬輛汽車。而2014年的“點火開關門”造成的召回總數接近2,000萬輛。
 
美國參議員Bill Nelson上月表示,“高田氣囊門”還導致本田車輛發生6起致死事故,其中美國5起,馬來西亞1起。而造成的負傷案例至少105起。

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