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首次引入i-ACTIVSENSE系統全新CX-5安全再升級

2015-05-29 新聞類別: 企業新聞 字號:

Mazda CX-5全球產量達100萬輛

首次引入i-ACTIVSENSE系統全新CX-5安全再升級

全新Mazda CX-5(以下簡稱CX-5)上市在即,馬自達汽車株式會社宣布,至2015年4月末創馳藍天車型CX-5的全球累計產量已達到100萬輛,達成這一紀錄的用時為3年5個月,僅次于另一款創馳藍天車型Mazda3 Axela昂克賽拉。在國內,自2013年以來以CX-5為開端,長安馬自達連續導入“創馳藍天”技術新車型,實現了產品競爭力的大幅提升。

特別是在安全方面,通過創馳藍天四位一體技術、高規格電子安全裝備等先進主被動安全技術,CX-5樹立了同級車的安全標桿。6月,全面優化升級的全新CX-5即將上市,新車型將首次引入采用馬自達最新主動安全技術的i-ACTIVSENSE智能安全輔助系統,產品實力再上新臺階。

站在原本就比較高的起點之上,長安馬自達深刻洞察到消費者的需求變化點,通過由內而外的全面優化,再次提升了CX-5的產品力。從展出車型看,全新CX-5的橫條式高亮運動格柵造型、19英寸雙色運動鋁合金輪轂等外觀改進,進一步突顯了SUV車型的精悍、動感魅力。內飾方面,全新CX-5多處采用了金屬拉絲面板、亞光鍍鉻點綴、軟質皮革包裹等高端消費者注重因素,導入帶中央控制旋鈕的MZD CONNECT馬自達悅聯系統,質感和豪華感大幅提升。CX-5還新增了EPB電子手剎、AT變速箱直排換擋、前伸式中央扶手箱,為后排乘客增加了空調出風口,有效提升了前后排的駕乘舒適性。

而新車型最大的看點當屬首次引入的i-ACTIVSENSE馬自達智能安全輔助系統,該系統全面體現了馬自達的“主動安全”理念,包括了SCBS低速剎車輔助系統、BSM盲點監測系統和RCTA倒車預警三大安全系統。

用了金屬拉絲面板、亞光鍍鉻點綴、軟質皮革包裹等高端消費者注重因素,導入帶中央控制旋鈕的MZD CONNECT馬自達悅聯系統,質感和豪華感大幅提升。CX-5還新增了EPB電子手剎、AT變速箱直排換擋、前伸式中央扶手箱,為后排乘客增加了空調出風口,有效提升了前后排的駕乘舒適性。

以頗具智能駕駛意味的SCBS低速剎車輔助系統為例,在路況復雜的城市駕駛,一旦控制不好車速,剎車不及時,追尾等事故極易發生。SCBS低速剎車輔助系統就像是您的駕校教練一樣,通過判斷本車與前方車輛的距離,有效降低上路開車的安全風險。據調查,車輛擁堵時的事故高發車速往往是在4-30km/h之間,全新CX-5的SCBS低速剎車輔助系統工作時間就設定于此。當監測到兩輛車距離過近時,SCBS系統會自動剎車減速避免傷害,在20km/h速度以下時會自動停車避免追尾。因此,該系統能夠為車內乘員尤其是兒童頸部的安全提供重要保證。要知道,一旦發生追尾事故,碰撞力給兒童的頸部帶來的傷害是巨大的,SCBS能夠判斷與前方車輛的距離,如果一旦距離過近,會自動降低車輛的行駛速度,避免危險情況的發生。

BSM盲點監測系統則能有效降低駕駛盲區的危險。當車輛以15km/h以上的速度行駛時,如果系統監測到旁邊車道從后方有車輛接近時,會在測到車輛一側的后視鏡上顯示,提示警告駕駛人員注意。RCTA倒車預警系統幫助您倒車出庫時,如果監測到后方有車輛接近,系統將發出預警,提醒協助駕駛員進行安全確認。

 

此外,全新CX-5的i-ACTIV AWD馬自達智能四驅系統更為您在惡劣路況下的安全駕駛保駕護航。215mm的超高離地距與智能介入、可分配后輪50%動力的AWD智能四驅系統,可以讓全新CX-5幫助您在過馬路牙子、冰雪路面、泥地、坑洼地時,同樣應對自如,在效保證操控性的同時,使駕駛者面對惡劣路況也不用瞻前顧后。

作為在全球120多個國家地區銷售、成功帶動馬自達全球汽車銷量的功勛車型,CX-5迄今已獨攬60多項全球大獎,并連續兩年力壓CR-V、RAV4摘得日本SUV銷量冠軍。自2003年由長安馬自達傾力導入以來,CX-5憑借“魂動”外觀、精致內飾以及先進的“創馳藍天”技術,引領了“高效能新銳SUV”市場風潮,新近又晉升跑男座駕頻頻亮相熱門綜藝節目《奔跑吧!兄弟》,市場熱度居高不下。有理由相信,更“懂你”的全新CX-5,一定會令更多人愛上CX-5,一起奔跑在藍天下!

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